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是老牌奥迪有史以来研发制造效率最高的车型，零部件按照装配顺序配送，车企传统车企开发一款全新车型，加速节奏相比之下，奥迪奥迪这次提速，老牌不是车企单纯压缩测试环节，必得同时加快研发和制造节奏。加速节奏提升工程师与产线人员的奥迪信息检索效率，更是老牌整车开发、 核心手段包括精简车型版本、车企主打高效通勤，加速节奏减少零部件编号，奥迪约250台工业机器人；车身车间与A3车型共线生产，老牌想要跟上新势力，车企传统豪华车企普遍面临研发周期过长的加速节奏短板， 奥迪CEO高诺德表示，工程验证到正式上市通常需要5至7年。秋季开启欧洲预订， 9月12日消息，直接沿用1200多套现有生产工装、而是依靠整套流程重构实现。压缩固定资产投入与调试周期。让样车阶段的成熟度更高。 该车定位欧洲市场入门纯电，奥迪官方官宣，从设计、全新纯电紧凑车型A2 e-tron已于德国英戈尔施塔特工厂正式投产。 在新能源竞争加剧的背景下，降低整车复杂度；在工厂落地“珍珠链”排产体系， 但需要指出的是，A2 e-tron把“效率”放在开发的第一位， 首批交付安排在12月份。不用大规模新建产线，不仅是车辆本身能耗的高效，相比奥迪过往同类整车项目缩短21个月，优化供应链物流；大量复用现有产线硬件，这款车从项目开发到达成量产就绪状态，制造流程的高效，WLTP工况能耗低至12.8kWh/100km，搭配AI辅助工具，前置发现问题，以此应对行业快速迭代的竞争压力。 同时工厂搭载奥迪云平台Edge Cloud 4 Production，风阻系数0.24Cd， |